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近年来，随着新能源汽车保有量逐步扩大，以及首批新能源汽车集中脱保，新能源汽车维修的话题多次引发关注。6 月上旬，深圳金融监管局、深圳市工业和信息化局、深圳市交通运输局、深圳市商务局联合印发《关于促进深圳新能源车险高质量发展若干措施的通知》。其中提到，合理降低新能源汽车维修使用成本。此前自 4 月 1 日起，《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》施行，要求车企公开电池拆解信息。种种政策的出台，也是为了回应公众的相关诉求。修理工维修汽车。图源：视觉中国新能源汽车是否面临维修困境？又是什么因素导致这样的现状？近日，记者采访了多位车主，并走访了多家汽车维修店。虽然省了钱但怕丢质保车主有 " 维修焦虑 "一直以来，新能源车和燃油车之争如火如荼。在新能源车渗透率极高的杭州，车主们的切身感受更为强烈。2025 年，在父母的建议下，杭州白领吴圆圆从传统燃油车转向了新能源车。对比之下，她更喜欢新能源车。" 同等价位下，新能源车的驾驶感、体验感还是秒杀燃油车。" 吴圆圆说，车内的按摩椅、K 歌娱乐、智能互动等功能都让她在路上更为惬意。但前不久，吴圆圆感受到了新能源车维修里的门门道道。几个月前，她不小心扎破了轮胎，赶紧联系了售后服务。工作人员到场查看后表示车子的轮胎已经不能使用，只能换掉。一个轮胎打完折后仍需要花费约 1600 元。吴圆圆随后找到第三方维修店，店内的维修师傅提供了换胎和补胎两种解决方案，最终她花费 100 元进行了补胎。" 车补完胎之后上路，我感觉开起来跟之前也没有区别。"同为新能源车车主，金华的俞一最近也刚找了第三方的汽修厂进行前保险杠维修。之所以不选择原厂维修，俞一同样考虑的是价格因素，"4S 店给我报价 2000 多元，但是在汽修厂修只需要 650 元。"虽然省了钱，但俞一也有顾虑。" 修理厂配的配件不是原厂的，所以我也会担心后续有一些影响。" 俞一说，虽然他购买的这台新能源车的服务人员表示，不涉及核心的维修可以自行解决，但他仍有些担心在外维修可能影响车辆质保和二次销售。相比之下，金华的新能源车车主刘方丝毫没有 " 维修焦虑 "。" 我感觉新能源车不怎么容易坏，保养频率也比燃油车低。" 三年前，开了十几年燃油车的刘方换上了新能源车。在他看来，新能源车没有发动机震动及换机油等定期保养需求，使用成本和维修频率显著低于燃油车。" 新能源车机械故障挺少的，反倒可能遇上软件问题，但重启一下系统或更新一下也就好了。"刘方觉得，汽车车身维修成本取决于制造工艺而非动力类型，新能源车一体化程度高，但也有燃油车采用一体成型的制造方式，" 那如果坏了，也是一损俱损。"刘方的感受不假。美国汽车调研机构君迪 ( J.D. Power ) 中国区汽车产品力解决方案事业部总经理王甡表示： " 伴随电池技术快速迭代，充电相关故障占比大幅下降；反观软件类问题恶化趋势显著，其中信息娱乐系统、驾驶辅助相关问题，分别占总故障数的 14.3% 与 9.5%。上述问题中，设计类问题占比高达七成。因此，优化智能化功能的交互体验、提升功能精准度，已成为车企质量管理的核心课题。"出保风险、技术壁垒车企抓牢售后市场新能源车维修主要涉及哪些方面？第三方维修机构能否承接？为了进一步了解相关情况，记者走访了新能源车销售点及多家不同类型的维修机构了解情况。根据走访，目前，多数品牌的新能源车质保期限都是开满 6 年或 15 万公里，三电（指动力电池、驱动电机、电控系统）则承诺提供终身质保。" 车子可以开去全国的授权点维修，只要挂着我们牌子的地方，都可以修。" 在杭州拱墅区某汽车销售集聚区，一家大型新能源汽车品牌工作人员告诉记者，新能源车主无需担心维修问题，全国各地都有品牌店，随时可以进行维修保养。同时，他表示，该品牌新能源车如果在外进行剐蹭、轮胎修补等维修并不影响质保，" 只要维修不涉及三电，其他的小维修没关系的。但保养无法在第三方机构进行，系统不认的。"而另一家大型新能源汽车品牌的工作人员则表示，车主的所有售后服务都需要在品牌店进行，包括磕碰、补胎等不涉及三电的问题。" 如果车主找第三方机构来做的话，会导致质保失效。"为何新能源车厂商要牢牢抓住车辆售后市场？采访中，一位工作人员坦言：" 现在其实卖车赚不到什么钱，都要靠售后这块来补。"这位工作人员所言非虚。根据 2026 年 3 月中国汽车流通协会发布的《全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，2025 年仅有 44.3% 的经销商完成了年度销量目标。新车销售业务亏损加剧，其毛利贡献率为 -25.5%，而售后服务成为核心利润支撑，毛利贡献率达 80.8%。由此可见，新车销售已经成为 " 利润黑洞 "，而售后服务反倒成了维持利润的 " 法宝 "。在新能源汽车保有量快速增长的背景下，众多新能源车厂商不愿意放开售后服务这块蛋糕也就不难理解了。一方面，因质保等要求，车主不敢去汽修店维修，另一边，技术壁垒也导致第三方维修机构面对新能源车束手无策。" 新能源车？我们这边修不了。" 在杭州市拱墅区某连锁汽车维修店，从事汽车维修多年的张师傅告诉记者，作为第三方维修机构，店里只能处理传统燃油车或混动车的维修。" 汽车检修需要检测设备，燃油车有这种通用的平台，只要选择车型就能开始检测。" 张师傅表示，店内有两台燃油车检测设备，每台价格在 4000-5000 元。但新能源车的检测设备不仅价格要贵出一倍，而且还无法涵盖市面上的多数车型，" 新能源车更新也很快，最新款的车型肯定是没有的。"正因为如此，店内没有配备针对新能源车的检测设备，新能源汽车核心的部件都无法在这里维修，" 很多新能源车企都有技术壁垒，关键零部件还是没有对我们开放授权。"张师傅表示，店内只能给新能源车进行轮胎更换、漆面修补、空调系统维护等日常维护，" 保养也能做，但车的系统不认 "。此前，曾有新能源车主找到张师傅所在的店进行汽车保养，虽然保养已经完成，但汽车系统无法认证。" 车里还是一直跳出需要保养的提示，最后车主只能拨打 400（企业客服电话）来解决。"投入高、有风险新能源车维修单不好接在杭州某汽配城，记者走访了多家汽修店，大多数门店都无法承接新能源车核心部件的检测与维修。不过，彭老板的维修店招牌上却明确写着 " 新能源 " 字样。" 我们主要是修网约车，跟相关公司有固定合作，是指定的维修点。" 开维修店十多年的彭老板，从 2023 年开始从事新能源汽车维修，但是他的店主要客源并不是开新能源车的普通车主。" 我们也是确定有固定的客源，才开店的。不然一套通用设备上万块，没必要的。" 彭老板表示，2025 年自家店里新购入了两台相关设备，一台 9000 多元，一台一万多元。" 新能源车的话，并不是一台检测设备就能搞定，相比燃油车，它需要更多的检测设备。" 彭老板表示，新能源车集成化程度高，出问题后需要检测排除故障的要求也高。如果涉及三电方面，维修后还需要进行进一步测试，确保电车的安全性。同时，花费不仅仅在设备，还需要在人员培训上投入。" 我们也是从 0 开始摸索，员工都要学习，还需要考取低压电工证才能上岗。" 彭老板说，曾经把员工送去所谓的新能源车维修培训基地，但有些培训基地名不副实，" 有些地方坑人呐，根本没教什么真东西，花了很多冤枉钱。"王师傅正在维修一辆燃油车。记者 徐婷 摄" 修电车？那蛮麻烦的嘞，有风险的呀！" 在另一家汽修店，王师傅正忙着处理一台燃油车。从业二三十年，他维修新能源车也有近 10 年的经验了。他表示，汽车的维修原理都差不多，早年间厂家会给第三方授权，但如今的新能源车厂都比较保守，许多数据都不会公开了。不过如果想要修，其实行业内也是有办法突破的，只是现在大家不敢动，" 不能动数据，动了要被起诉的。"王师傅的担心不无道理。2024 年末，上海市嘉定区人民法院就宣判了一起技术手段修改新能源电池管理系统数据，以达到 " 解锁 " 电池目的的破坏计算机信息系统罪案件。据了解，为确保电池安全及行车安全，往往发生事故的车辆电池系统会被官方先行 " 上锁 "，待检测安全后再行 " 解锁 "。从事汽车电路维修的大刘、小刘兄弟二人，在了解到正常检修新能源汽车电池价格昂贵且耗时较长后发现了 " 商机 "，他们研究出利用芯片读写器、电脑等工具修改电池管理系统数据来达到 " 解锁 " 电池的目的，并以快速低价为噱头通过网络平台宣传并招揽顾客。最终，法院依法判决大刘有期徒刑六个月，缓刑一年；小刘拘役六个月，缓刑六个月；违法所得及犯罪工具予以没收。王师傅坦言：" 如果说规范么，肯定还是 4S 店的维修更规范。" 但他也表示，新能源车更新换代很快，有一些车企已经退市或倒闭，有些车主也得不到对应的售后，只能来寻求第三方维修机构的帮助。" 现在新能源汽车越来越多了，维修市场的技术壁垒应该尽快解决。" 王师傅说。（文内吴圆圆、俞一、刘方均为化名）
6 月 29 日，宝鸡 63 岁的老李坐在家中，左臂还贴着膏药，张嘴就能看到嘴里咬着的纱布，说话漏风，吃饭只能靠左边嚼，嘴里经常咬出泡。半年多前，他只是左上倒数第二颗老牙不舒服，现在满嘴 12 颗牙没了，种了 10 颗，银行卡、支付宝、微信加起来 18800 元全被刷走，还被要求签了 6200 元欠条，兜里只剩 30 块车费。老李患有心脏 4 个支架、心梗血管堵塞 95% 以上、高血压、糖尿病、肾炎等多种基础病，之前嘴里有 12 颗牙，戴假牙能正常吃饭，就那一颗牙偶尔疼。他刷到宝鸡大团圆口腔医院的广告，对方打电话说顺路接他去免费检查，还特意说会接凤翔的其他病人。等出租车到家门口，老李才知道根本没有别的病人，车直接把他拉到了渭滨区的医院。2025 年 9 月 22 日中午，老李带着所有病历去了医院，跟医生说就那一颗牙疼，其他牙都不疼不胀。医院说要全口检查，查完告诉他所有牙都坏了，全拔了一次能弄好，还保证 " 拔牙无痛，种完 2 小时就能吃饭 "。老李信了，也没给子女打电话，手机刚掏出来就被工作人员拿走了。一开始医院说要 4 万，老李说只有 2 万，对方马上改成 2.5 万，拔 12 颗种 10 颗，楼上楼下跑着说给他申请优惠。老李先交了 300 元现金定金，对方又说有材料费，拿过他的手机让他张嘴摇头，分三笔刷走了农行卡 1900 元、支付宝 16600 元、微信 300 元，合计 18800 元。老李说要留点饭钱路费，最后才剩下二三十块。付呗生活零钱支付的 300 元并未体现，还欠款 6200 元。当天下午 6 点多才做手术，医生进手术室没一会儿出来说做不成，出去几分钟又进来，说能做。等出了手术室，手机才还给老李。晚上 8 点多，儿子李先生和姐姐赶到医院，整个医院大门紧锁，染血的纸屑散落一地，灯都关了。他们隔着玻璃看到老李孤零零坐在输液室，满嘴咬着纱布全是血，找了个小门进去，偌大的医院只剩一个护士，一问三不知。李先生说，父亲这么多基础病，医院怎么敢一次性拔 12 颗牙、即拔即种 10 颗？老李说术后嘴里血一直流，根本吃不了饭，牙疼得整个头、胳膊都抽着疼，第二天脸肿得像猪头。种牙后右边没法咬合，吃饭只能靠左边，嘴里经常咬出泡，说话也受影响，至今去了大团圆调试 13 次还是没调好。麻药过后左臂连着心脏的位置一直疼麻，医院让他去治心脏病的医院看，他现在只能靠膏药缓解。李先生后来找医院要病历，先后三次调出来的内容都不一样。第一次是事发后一周，只有片子和麻醉同意书；第二次今年 3 月 27 日，多了种植方案；第三次 4 月 10 日，才多了会诊记录。他质疑医院事后伪造，说第一次要封存病历，结果每次给的内容都加厚。更离谱的是麻醉同意书上，老李的性别写成了 " 女 "，他问医院手术前核对信息没，对方说不知情，只说 " 可能是搞错了 "。医院处理此事的张姓负责人说，一次性拔 12 颗牙没问题，老李的基础病他们有会诊，心内医生张某当天上班了，就是他会诊的，但拿不出打卡记录，也说没有会诊监控、诊疗收费监控。前台却说张某每周二、周四上班，周一不上班，事发当天正好是周一。张姓负责人又说张某住得近，打电话就能来，还说心内医生不用见每个病人。老李说从来没见过这个医生。关于拿手机刷钱的事，张姓负责人说经过老李同意，没监控佐证，" 他不同意，10 块钱都刷不走 "。医院墙上贴着 " 上午种牙下午吃肉 "" 牙齿大团圆，活过 100 岁 " 的宣传，还有 " 西安四医大、西交大专家会诊基地 " 的通告，张姓负责人说不知道四医大、西交大知不知道这个合作，只是有医生在那上过班或者毕业，不清楚以什么形式上班。渭滨区卫健局说，医院资质、医生资质都合规，核心诊疗文书齐全，性别写错 " 只是瑕疵 "，一次性拔牙是否违规属于医疗技术争议，需要鉴定定性。虚假宣传不归卫健管，归市监管辖。渭滨区卫监所却明确说，医院明显存在过度医疗，风险评判有漏洞，会组织专家论证，进行行政处罚。医院没有和四医大、西交大的医联体备案，这种宣传 "90% 都是自己加的光环 "，院方也承认没一次性提供全部病历的过失。西安三甲医院口腔种植专家看了老李的牙片和诊断证明说，就老李的身体情况，不建议全口拔牙、即刻种牙，拔 12 颗牙创伤大，可能诱发大出血、急性心梗。就算是没有基础病的青壮年，12 颗牙最少也要分 3 次拔，等愈合后再评估种牙。从片子看，老李上颌 4 颗植体明显偏斜，长期咬合受力不均，容易松动脱落。目前卫监部门正推进专家论证，固定违法事实后会对医院作出行政处罚，院方表示愿意赔偿，但李先生拒绝先赔后认责，要求先明确医院的问题。
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