新儿要是说起新能源车型，你的脑子里一定会蹦出那么一两个自己比较熟悉的新能源车型，比如比亚迪汉EV、蔚来EC6、小鹏P7……同时有一个在新能源领域做得风生水起的大品牌你一定也会想起，那就是特斯拉。
毕竟作为一家闻名的美国电动车及能源公司，特斯拉的定位还是非常精准的，而随着全球范围内石油开采难度的日益增加，未来新能源车型必然是大趋势下催生的必需品，所以大部分的消费者还是非常看好特斯拉的系列车型的。
而特斯拉Model?Y?型SUV作为一款特斯拉于今年一月份开始着手进行生产的新车型，被大众赋予了比Model?3还要高的期望，但遗憾的是到目前为止这款新车还没有在国内发布上市，但是在国外的市场上已经收到了不错的效果。同时，最值得我们关注的是特斯拉官方继5月将Model3、Model?S和Model?X系列价格下调5000美元后，如今宣布将Model?Y的价格也下调3000美元。这样的消息一经爆出就让市场中的消费者们惊讶了，都还没上市就开始降价，特斯拉到底怎么了？
虽然这个消息对于消费者来说其实是一个好消息，但也让人不禁怀疑特斯拉是不是因为某些原因需要促销。对此，特斯拉官方给出的消息则是由于潜在的激励措施和天然气的使用，所以购买新能源车型可以节省4300美元，以至于长续航版的定价是45690美元，而性能版的价格是55690美元。有这样的优惠，真是希望特斯拉Model?Y?也尽快在国内市场上登场呀！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特拉斯Model?3作为当下最畅销的电动车型，在“双节”气氛下，官方再次进行价格下调，这对于不少潜在消费者来说都是个意外的惊喜。也正因如此，每当特斯拉出现官降现象后，意味着又将会有一批“韭菜车主”出现。
当然，对于突然降价一事，特斯拉对外事务副总裁陶琳也在微博上进行解释，其称“我们的出发点是希望让更多人可以享受科技发展的红利，促进行业快速发展，加速世界向可持续能源的转变。”汽车行业销售方式这么多年套路都太多了，我们只想用最坦诚直接的方式打破这种套路，毕竟最终受益的会是绝大部分消费者。同时，对于此前特斯拉官方给予的七天无理由退换的保障，在此次降价后也变得无效。
副总裁陶琳作为官方代表，对突然降价提出的补偿是，符合7天信心保障计划内的车主赠送3年免费超充使用权益。但消费者显然并不满意。
有消费表示：“昨天刚提车，今天就降价”。并称特斯拉销售再三保证“这车两年内都不可能降价”，不断诱导快速下单。
至于特斯拉后续会不会拿出更有诚意的补偿方案，值得期待。
接下来说说特斯拉为什又降价了？冲击年度销量目标是最大原因。
特斯拉在三季度车辆生产和交付报告中说，7-9月，一共交付139300辆汽车。与2019年同期相比，交付量增加了45％，与今年第二季度相比，增加了53%。
这一成绩打破了公司销售记录，为历史最好成绩，也远超之前业内人士预测的12.99万的期望值。
13.93万辆中，高端车型Model?S/X?交付量为15200辆；Model?3和Y交付量为124100辆。
根据中国乘联会的数据统计，7月、8月特斯拉在中国销售分别为11041、11811辆。
尽管还没有9月数据，但可以大致判断，中国消费者为特斯拉的总销量贡献了10%左右的份额。
截止今年9月，特斯拉已经完成了318350辆汽车交付，离马斯克定下的50万辆的年目标还有较大差距。
而马斯克在前几天刚结束的电池日上却又一次重申，50万辆的年目标不变。这意味着，第四季只有“井喷”式交付181650辆，才能实现目标。在这种情况下，降价是最效的方式，毕竟特斯拉利润率很高。
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我是黎想号的签约作者“新儿”
本文概览：要是说起新能源车型，你的脑子里一定会蹦出那么一两个自己比较熟悉的新能源车型，比如比亚迪汉EV、蔚来EC6、小鹏P7……同时有一个在新能源领域做得风生水起的大品牌你一定也会想起，...
文章不错《这是什么套路？》内容很有帮助